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Rick Haese
15-10-2018 21:11
Haaaaallooooooo

Denny Weller
13-10-2018 19:21
Hallo

Denny Weller
22-07-2018 17:35
P16 von 59

Denny Weller
21-07-2018 09:10
Heute ist das 24h rennen in Spa

Denny Weller
12-07-2018 00:58
24h von spa bald

 


Thema ansehen

motorsport4all » Allgemeiner Sim und Motorsport (Öffentlich) » Werbung für externe oder public Events
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GT Club FunCup
nasty
GT Club FunCup
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Hallo an alle Freunde des Simracings. Um euch die Sommerpause in diversen Rennserien etwas zu verkürzen, veranstalten wir einen GT Club Funcup.
Das ganze sollte nicht zu verbissen gesehen werden sonder nur dem Spass auf der Strecke dienen.

www.green-simracing.de/upload/RLC/Strecken/gtclubfun.png

Rennkalender:

15.08.12 - 09 Mosport
22.08.12 - Nürburgring GP
29.08.12 - Road America

alle weiteren Infos gibt es HIER

mfg

Benno
 
http://www.youtube.com/user/nastysan
Bernd Wimmer
Klingt interessant.

Mal schauen, ob ich da rein schnuppere. Bei der Streckenauswahl wird aber wohl der Vertigo nicht viel reißen.
 
Heiko Stritzke
Hab schon mit geliebäugelt. Da ich aber noch n bisschen BOP für die GTP Po machen werde, wird das eher spontan entschieden.
 
Bernd Wimmer
Heiko Stritzke schrieb:

Da ich aber noch n bisschen BOP für die GTP Po machen werde,...

Ich wusste es. Balancing ist für'n Arsch...
 
Ernie
Heiko Stritzke schrieb:

Da ich aber noch n bisschen BOP für die GTP Po machen werde, wird das eher spontan entschieden.
Vergiss dann nicht, uns den besten Wagen mitzuteilen. Wink begeistert


Aber dieses GT Club-Dingens klingt auch lustig. Mal seh'n, ob ich da auch mitmache. Wenn ich nur wüßte, welchen Wagen ich letztens bei GTClub-Rennen genommen hatte.
ernie.bplaced.net/images/ErnieGaming-YT-logo_black_150x35.png
 
http://artworks-n-stuff.blogspot.com/
Sascha Glatter
BOP?
 
Ernie
Ich tippe mal auf die Geschichte mit dem Lambo (Lister-Physik?).




.... und das der Zonda 80kg braucht. lol
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Adrian Kuss
BOP = Balance of Performance
 
nasty
BOP = Bitte ohne Porsche
 
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Ernie
nein nein nein ...

BOP = Benno ohne Plan

tease
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nasty
haha geil
 
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